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　　园区内4条主干道中，疏港大道东延段已进入道路路面铺设阶段，预计6月初通车。据悉，疏港大道东延段为城市主干道，起于东腾大道，依次与园区钢城路、钢展路相交，路线全长约为1494.6米，宽60米，建安总投资近9400万元。 　　而信息对称、资源整合、互补联营或许思维的真谛。这是钢铁贸易遭遇“337 ”。在337 立案的前，也就是5月25日，美国对的耐腐蚀板做出反反补贴 终裁，裁定企业的反税率为209.97%，在同被征收反税的五个中，税。 　　湛江的临港工业，一直以来没有形成规模效应，对城市整体经济的贡献率远未达到应有的高度和深度。如何才能将港口的功能从运输的枢纽为资源配置的枢纽，从发展港口运输业为发展港口经济，从海洋中攫取湛江的发展资源和崛起营养呢?湛江人把目光投向带动效应的钢铁项目上。