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2207不锈钢冲击功质优价美　　对于债转股的优劣性，在此不做具体评判，但此种若不严谨，必将遗留较大隐患，因此还需谨慎对待。但也有分析人士认为，如果按照留债和转股部分各占一半的规模来看，中钢债转股方案的目的是为了拓宽企业潜在发展空间，企业资产负债结构，资产负债率。 　　其二是出口增长水平回落。钢材出口的巨大数量规模，致使境外钢铁企业压力很大，纷纷向本国“求救”。同时就业压力和竞选需要，也会推动一些祭起保护大旗，增强对于钢材出口的“双反”措施。迄今为止，欧美等已经对钢材大幅关税，从而形成钢材出口很大掣肘。 　　就而言，上周35个主要市场螺纹钢库存量为431.9万吨，10.1万吨，增幅为2.39%；线材库存量为110.7万吨，0.3万吨，增幅为0.27%。而从线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，综合库存总量为940.75万吨，较上周五8.25万吨，增幅为0.88%。

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　　2014年，钢铁行业协会会员单位粗钢产量5.73 .65万吨。非协会会员单位粗钢产量2.50亿吨，不足会员单位一半，但其烟粉尘排放量达到51.55万吨，高于会员单位排放总量，排放量更是高达116.1万吨，约为会员单位的2倍。

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公告，宝钢股份2016年 万吨、产钢2711万吨、销售商品坯材2344万吨、营业总收入1604亿元、营业成本1491亿元。 　　在现场参观阶段，参会人员对宝钢湛江钢铁的1号高炉、出铁场平台、炼钢连铸、热轧等生产环节进行了现场参观，并听取了企业人员对项目建设及生产运行情况的具体介绍。马钢铁工业联合会会长苏添来表示，该会对每6个月价格感到不安。 　　一方面，城市轨道交通建设涉及的用钢领域较为广泛，包括轨道用钢、车辆用钢等，设计品种包括不锈钢、特钢、钢管、热轧板、中厚板、耐候钢、碳结钢、合结钢、合金钢。其中，轨道用钢每公里用钢量约为60吨，一般来说，每公里需要配备6辆车，每辆车用钢量约为23吨。